现有技术的不足是：传统的钣金件夹紧定位方式比较复杂，先要通过定位孔定位，再通过压紧机构压紧，操作比较繁琐，不能快速的一步到位，工人容易因为重复操作的疲劳，影响检测结果;同时传统的快速夹紧件，用于加工的固定在工装上，用于检测的固定在检具上，不能在检具与工装上切换重复使用，使其成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于装夹钣金件的快速夹紧件。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种快速夹紧件，包括底座以及安装在底座上的支撑座，快速夹紧件支撑座上安装有定位机构和压紧机构，该定位机构的定位销位于压紧机构的压板的上方，快速夹紧件压紧机构的压头伸出压板的上方,在钣金件装夹时，快速夹紧件定位销上端伸入钣金件的定位孔中，快速夹紧件压头向下将钣金件压在压板上。
采用上述结构，定位机构的定位销与钣金件的定位孔配合，实现定位和导向作用，通过定位销导向将钣金件装在压紧机构的压板上后，下拉压紧机构使压头将钣金件紧压在压板上，从而实现钣金件的装夹，在检测完成后，松开压紧机构，便能取出钣金件。该装置能安装在检具或者三坐标平台上，与检测装置配合使用，能实现钣金件快速的装夹和拆下，操作快速、方便，降低操作人员劳动强度。
快速夹紧件支撑座为中空的柱状结构，该支撑座下端与底座连接，快速夹紧件定位机构安装在支撑座的上端。
快速夹紧件定位机构包括定位销和连接在该定位销下端的法兰盘，该法兰盘与支撑座的上端连接，快速夹紧件定位销的上部为上小下大的锥形，该定位销下部开设有压头安装槽，该压头安装槽穿出快速夹紧件定位销的两侧。
快速夹紧件压紧机构包括压板、两个压头以及设置在支撑座内的两条拉臂，快速夹紧件拉臂上连接有带动拉臂向下运动的下拉机构，在拉臂下端与底座之间安装有回位弹簧，两条拉臂上端伸入定位销下部，两条拉臂上端分别与两个快速夹紧件压头连接，两个压头位于快速夹紧件压头安装槽内，且两个压头背对设置，在下拉机构下压时，两个快速夹紧件压头均伸出压头安装槽，快速夹紧件压板套设定位销上，该压板下端压在法兰盘上。
上述结构，两条拉臂竖向设置在支撑座的空腔内，压头是朝向相反的，均朝外设置，在下拉机构未压下时，压头收拢于压头安装槽内，当将钣金件通过定位销安装在压板上后，拉下下拉机构，两个压头均向外伸出压头安装槽，向下压在钣金件上;该结构能使压头退入压头安装槽内，在钣金件通过定位销装夹时，避免了与压头发生干涉;同时由于拉臂下端与底座之间安装有回位弹簧，在松开下拉机构后，拉臂可以在回位弹簧的作用力下复位，即向上运动，同时压头退入压头安装槽内，该结构便于装置自动复位，操作方便。
快速夹紧件下拉机构包括水平穿设在支撑座侧壁上的导向轴、调节轴、主轴以及设置在支撑座两侧的两个导向轮和连接在两个导向轮上的同一操作手柄,导向轴、调节轴和主轴相互平行，快速夹紧件导向轴位于调节轴上方，主轴位于调节轴下方，两条拉臂上均开设有与导向轴相对应的导向孔以及与调节轴相对应的调节孔，快速夹紧件导向轴穿过两条拉臂的导向孔，快速夹紧件调节轴穿过两条拉臂的调节孔，两条拉臂的下端套在快速夹紧件主轴上，快速夹紧件调节轴和主轴的两端伸出支撑座侧壁，调节轴和主轴的两端分别与两个导向轮连接。
快速夹紧件导向轴、调节轴、主轴和定位销的轴心线在同一平面内，快速夹紧件导向孔为条形通槽，该导向孔上部为竖向的条形槽，下部为倾斜的条形槽，该倾斜的条形槽偏向快速夹紧件压头一侧，在快速夹紧件拉臂向上运动时，倾斜的条形槽使得两条拉臂上端向定位销中心靠拢，快速夹紧件压头退入压头安装槽内，在快速夹紧件拉臂向下运动时，竖向的条形槽使得两条拉臂向外运动，快速夹紧件压头伸出压头安装槽,快速夹紧件调节孔为条形孔，快速夹紧件调节轴能在该调节孔内上下运动。
导向轴、调节轴、主轴依次从上到下设置，导向轴和调节轴是固定穿设在支撑座上的，通过拉臂上导向孔与导向轴配合，在拉臂上下运动的过程中实现拉臂水平向内或向外的运动，从而控制压头伸出或退入压头安装槽;调节孔大于调节轴的直径，拉臂可相对于调节轴上下运动，两条拉臂下端铰接在主轴上，主轴的两端与两个导向轮连接，通过操作手柄操作导向轮的运动，可实现下拉机构的拉紧和松开。
快速夹紧件导向轮上部开设有转轴孔，快速夹紧件调节轴的端部穿设在该转轴孔内，导向轮下部沿上下方向开设有弧形槽，快速夹紧件主轴的端部穿设在该弧形槽内，快速夹紧件弧形槽上端至转轴孔的距离小于弧形槽下端至转轴孔的距离，且该转轴孔与弧形槽之间的距离沿弧形槽由上至下的方向逐渐增大，两个导向轮连接在有同一个手柄座上，该手柄座靠近快速夹紧件弧形槽下端，快速夹紧件操作手柄与手柄座连接。
采用上述结构，由于调节轴固定穿设在支撑座上，导向轮以调节轴为中心转动，上抬操作手柄，则主轴在弧形槽和回位弹簧的作用下向上运动，带动拉臂向上运动，拉臂在导向孔和导向轴作用下向内收拢;下拉操作手柄，弧形槽使得主轴与调节轴之间距离增大，即带动拉臂向下运动，实现其压紧。转轴孔与弧形槽之间的距离沿弧形槽由上至下的方向逐渐增大，弧形槽下端趋于水平，便于导向轮在此位置卡住主轴，即在没有外力的作用下不会自动弹起，锁紧稳定，操作方便。
快速夹紧件转轴孔为竖向设置的条形孔，快速夹紧件导向轮的上侧面上开设有升降调节孔，该升降调节孔与快速夹紧件转轴孔正对，升降调节孔的下端与转轴孔连通，快速夹紧件升降调节孔内安装有带内六角的升降螺杆，该升降螺杆下端穿过调节轴，并伸入转轴孔孔壁内，快速夹紧件升降螺杆上下端分别与升降调节孔和转轴孔孔壁螺纹配合，升降螺杆中部穿设在调节轴内，并能在调节轴内转动，调节轴限制升降螺杆上下运动.
通过内六角可以拧动升降螺杆，转动快速夹紧件升降螺杆可以使导向轮相对于调节轴上下移动，从而使导向轮的转动半径变化，能改变调节轴与主轴之间的初始距离，使压头与压板之间的距离改变，以适应不同厚度的钣金件。
快速夹紧件底座上开设有安装孔，快速夹紧件支撑座上下端的内边缘分别向外凸起，快速夹紧件支撑座下端伸入底座中心的阶梯孔内，快速夹紧件压板扣装在支撑座上端的凸起上，该压板侧面开设有螺孔，快速夹紧件定位销下部横向开设有与快速夹紧件螺孔对应的限位孔，该压板通过穿设在限位孔和螺孔内的螺钉与定位销之间锁紧。
安装孔可通过螺栓与其他检测平台连接。
